La Renault Master E-Tech cuenta con un motor eléctrico de 57 kW de potencia, asociado a una batería de 52 kWh que, en conjunto con el motor entregan confort y rendimiento gracias a la rápida respuesta de aceleración, la ausencia de ruido y la facilidad de no tener que cambiar de marcha. Todo esto con la ventaja de tener cero emisiones contaminantes. Potenciando su eficiencia, la Renault Master E-Tech 100% eléctrica ofrece una autonomía de hasta 204 km (WLTP) en el modo normal de conducción. El frenado regenerativo permanente recuperar hasta el 5% de energía cada vez que se deja de presionar el pedal del acelerador y también cuando se frena.

La duración de la batería se puede optimizar un 5% a través del modo de conducción ECO que se activa fácilmente a través de un botón en la consola central. Este modo limita la potencia a 55 kW (en lugar de 57 kW), la velocidad máxima a 80 km/h y hace que el frenado regenerativo sea más activo. Sin embargo, la Master E-Tech 100% eléctrica se recarga a través de un conector ubicado en la puerta del pasajero y se puede realizar en una toma de corriente tipo 2, en un cargador de pared de corriente alterna (AC) de 7 kW donde podrá recuperar del 15 al 80% de carga en 3 horas aproximadamente. Renault ofrece carga en varios de sus concesionarios en Colombia.