Renault Nuevo Clio: se transforma pero es difícil que llegue a Colombia
Renault Nuevo Clio: la leyenda se transforma pero es difícil que llegue a Colombia
Ha pasado bastante agua desde que en 1993 Sofasa trajo a el país el Renault Clio, importado de Francia, hasta su última versión, ya ensamblada en Colombia y con motor de 1,2 litros y 75 caballos, heredado de su hermano menor, el Renault Twingo. Desde ahí no lo volvimos a ver más por estas tierras.
Desde su lanzamiento en 1990, el éxito del Renault Clio ha sido contundente, con casi 16 millones de unidades vendidas en todo el mundo. Elegido dos veces Coche del Año en Europa, el Clio siempre ha sido uno de los carros urbanos más emblemáticos del mercado desde su nacimiento y a lo largo de sus cinco generaciones.
La nueva generación incluye un estilo, más marcado y elegante, con un interior moderno y refinado, que Renault cree que marcará el inicio de un nuevo ciclo basado en el nuevo lenguaje de diseño de la marca.
cifra verde
La versión Nuevo Clio E-Tech full hybrid de 145 CV emite tan solo 94 gramos de Co2 por kilómetro.
También está al día con la última tecnología, incluyendo un cuadro de instrumentos digital para todas las versiones. En cuanto a las motorizaciones, ofrece varias opciones, pero la joya de la corona es el motor E-Tech full hybrid de 145 CV, que combina placer de conducción y ahorro de combustible.
En el habitáculo, nuevas tapicerías y nuevos materiales de origen biológico son protagonistas. La parrilla ajedrezada más ancha confiere al frontal un carácter más fuerte y deportivo. Asimismo los estilizados faros delanteros son 100% LED desde la versión de acceso, y ahora luce más afilado. Estos faros incorporan hasta cinco módulos de luz de alta tecnología (frente a los tres anteriores), capaces de adaptar automáticamente la distribución de la luz entre las luces de carretera y las de cruce.
luces led
Las luces traseras se han modernizado y ahora incorporan lentes transparentes. Dejan entrever su interior y confieren al vehículo un aspecto más moderno y tecnológico. El Nuevo Clio está disponible en siete colores: blanco glaciar, negro brillante, gris pizarra, azul rayo, rojo deseo, naranja valencia y un nuevo color tricapa: gris zinc, que presenta un aspecto opaco y un efecto nacarado cuando se ve de cerca.
Sus llantas llegan hasta las 17 pulgadas, de acuerdo con el modelo. El acabado techno, por ejemplo, está equipado con llantas de aleación negras diamantadas de 16 pulgadas. Todas ellas llevan en el centro el nuevo logotipo de Renault en aluminio cepillado.
asistencia nivel 2
El sistema Active Driver Assist es una de las características más importantes para garantizar una conducción sin estrés y con el máximo nivel de seguridad. Este sistema combina el control de crucero adaptativo con Stop & Go y la función de mantenimiento de carril. Se trata de un servicio de asistencia a la conducción de nivel 2 que proporciona un aumento significativo del confort, especialmente en autopista y atascos.
La frenada automática de emergencia también es de serie en Nuevo Clio y maximiza la seguridad alertando al conductor de una situación de peligro. Si el conductor no reacciona, el sistema acciona automáticamente los frenos.
cuadro digital
Con nuevos servicios y una conectividad mejorada, Nuevo Clio es aún más intuitivo. Es el caso de todos los niveles de acabado, que incorporan un cuadro de instrumentos digital de 7 o 9,3 pulgadas. Este último incorpora una réplica del sistema de navegación y ofrece ajustes personalizados según los diferentes modos de conducción y los ajustes multi-sense. Ambos son compatibles con Android Auto y Apple CarPlay.
En cuanto a seguridad el Nuevo Renault Clio integra 20 ayudas a la conducción (ADAS). Se dividen en tres familias: Conducción, Aparcamiento y Seguridad. Dependiendo de la versión, entre las características más importantes se incluyen el sistema Active Driver Assist, la cámara de 360° y la frenada automática de emergencia con detección de ciclistas y peatones.
